Sport nach der Schule? Fuhrpark? Große Familie? Ein Hund oder zwei? Oder brauchen Sie nur zusätzlichen Laderaum für Costco-Läufe und sorgenfreie Roadtrips? Wenn Sie mit dem Gedanken spielen, zu einem Full-Size-SUV mit dritter Sitzreihe aufzurüsten, haben Sie Glück: Wir haben unsere neun Top-Favoriten zusammengestellt, von Luxusfahrzeugen bis hin zu beliebten amerikanischen Marken.
Mit freundlicher Genehmigung von VolkswagenVW Atlas
Dies könnte als 'neuer amerikanischer SUV' bezeichnet werden, da er vom amerikanischen VW-Team in Chattanooga, TN, entworfen und gebaut wurde. Aber es soll auch VW-Fans in den USA zurückgewinnen (es hat gewonnen Autos.com 's 'Best of 2018' Award, FWIW), und das Team verfolgte einen durchdachten Ansatz für den Atlas, fügte Funktionen hinzu, von denen sie wussten, dass sie die Kunden lieben würden (wie Apple CarPlay) und ließ einige weg (wie ein Fond-Entertainment-System) im Service den Preis unter 50.000 US-Dollar zu halten, selbst wenn er voll beladen ist.
Was wir lieben:
- Jede Menge Kopf- und Beinfreiheit, auch in der dritten Reihe
- Die mittlere Reihe ist für drei Autositze ausgelegt
- Die mittlere Sitzreihe lässt sich auch bei eingebautem Kindersitz nach vorne schieben und neigen, was den Zugang zur dritten Sitzreihe erleichtert (allerdings nicht bei einem mit Sicherheitsgurt installierten Sitz).
- Schlichtes, elegantes Interieur
Lesen Sie „The Girls Guide to Cars“ die vollständige Rezension des VW Atlas
Mit freundlicher Genehmigung von NissanNissan Armada
Der Armada hat einen muskulösen Look mit einem Truck-ähnlichen Äußeren und einem militärisch-schicken Appeal. Im Inneren gehen die Annehmlichkeiten und der Komfort von gut bis großartig. Während die Armada auf das Luxus-Ende des SUV-Marktes der dritten Reihe fällt (die Preise beginnen bei ungefähr 47.000 US-Dollar und reichen bis zu ungefähr 63.000 US-Dollar), kann sie immer noch erschwinglich sein, wenn Sie nicht den ganzen Schnickschnack hinzufügen.
Was wir lieben:
- Toll für Familien, die gerne Roadtrips machen
- Funktioniert für Fahrer, die Platz für Passagiere und Fracht benötigen; der Platz hinter der dritten Reihe ist groß für einen SUV
- Offroad geht's: Armada gibt es mit Allrad- oder Allradantrieb
- Mit 390 PS kann die Armada bis zu 8.300 Pfund ziehen
- Anständiger Kraftstoffverbrauch bei 14MPG City und 19MPG Highway, aber wahrscheinlich am besten für Käufer, für die der Kraftstoffverbrauch kein großes Problem ist
Lesen Sie den vollständigen Testbericht des Nissan Armada 2017 in „The Girls Guide to Cars“.
Mit freundlicher Genehmigung von InfinitiInfiniti QX80
Wenn Sie auf der Suche nach dem ultimativen SUV-Luxus sind – und einem dazu passenden Preis (der Infiniti QX80 reicht von 66.000 bis 91.000 USD) – ist dieser Typ genau das Richtige für Sie. Dieser SUV ist innen wie außen stilvoll und verfügt über ein Bose Premium-Audiosystem mit 15 Lautsprechern, hochwertiges Leder und schöne Holzoberflächen. Das Äußere weist die unverwechselbare Form von Infiniti auf, die mit seitlichen verchromten Lufteinlässen, LED-Scheinwerfern, die sich von vorne zur Seite erstrecken, einem verchromten Kühlergrill und verchromten Fenstern akzentuiert wird.
Dank zwei Schalensitzen in der mittleren Reihe, einer 60/40 geteilten Dreierreihe im Fond und einer optionalen Sitzbank in der mittleren Reihe bietet dieser SUV in voller Größe bis zu acht Sitzplätzen.
Brauchen Sie Unterhaltung für Kinder? Der QX80 verfügt über 7-Zoll-Farbmonitore auf der Rückseite des Vordersitzes, die groß genug sind, damit Kinder den ganzen Weg zurück sehen können. Und der Ton kann über kabellose Kopfhörer gestreamt werden, falls Sie nicht mit dem Anhören umgehen können Moana Soundtrack immer und immer wieder.
Was wir lieben:
- Das Fahrerlebnis: Ein kraftvoller 400-PS-Motor macht das Fahren spaßig und souverän
- Luxuriöse Lederdetails, schöne Eschenholzverzierungen und Dachhimmel aus Wildleder (beim Limited Model)
- Beheiztes Lenkrad und beheizbare Vorder- und Mittelsitze
- Gute Sitzkonfiguration für größere Familien
- Leicht zugängliche dritte Reihe
- Komfortables Fahren mit guter Lendenwirbelstütze und verstellbaren Sitzen in der zweiten und dritten Reihe
- Theatersystem mit zwei Bildschirmen und kabellosen Headsets
- Schnee- und Schleppantriebsmodi verbessern die Allrad-Fähigkeit
Lesen Sie die vollständige Rezension des Infinti QX80 in „The Girls Guide to Cars“.
Mit freundlicher Genehmigung von Fiat Chrysler AutomobilesDodge Durango
Mit viel Platz und viel Laderaum ist der Durango definitiv ein praktischer und erschwinglicher SUV. Der Kühlergrill, das muskulöse Styling und die Truck-ähnliche Ausstrahlung verleihen ihm ein schlechtes Gefühl, aber er ist mit Allradantrieb erhältlich, was bedeutet, dass Sie bei anspruchsvollen Fahrten ein gutes Maß an Kontrolle haben. Wenn Sie jedoch in einer Gegend mit vielen problematischen Straßen leben, denken Sie daran, dass der Durango nicht Erhältlich mit Allradantrieb, daher ist es möglicherweise nicht ideal. Was den Preis betrifft? Es reicht von 30.000 bis etwa 63.000 US-Dollar für die aufgemotzte SRT-Edition.
Was wir lieben:
- Funktioniert für Familien, die Sitzplätze für sechs oder sieben Passagiere benötigen
- Platz für Jugendliche oder größere Passagiere auf den Rücksitzen
- Einfach zu bedienende Touchscreen-Funktionen
- Bietet die Höhe und das Platzangebot eines großen SUV, aber die Manövrierfähigkeit eines mittelgroßen SUV
- Bietet Top-Features, Komfort und Sicherheit zu einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis
Lesen Sie 'The Girls Guide to Cars' die vollständige Rezension des Dodge Durango
Mit freundlicher Genehmigung von GMCGMC Yukon Denali
Das Yukon Denali ist eine großartige Option, wenn Sie erstklassige Luxusdetails wünschen, aber auch Platz für die ganze Familie benötigen – plus einen Freund und sogar ein Haustier. (Es ist extrem geräumig und hat eine dritte Reihe in Originalgröße.) Denali bezeichnet das Luxuslabel von GMC, und der Yukon Denali ist mit Preisen von etwa 66.000 $ bis etwa 77.000 $ an der Spitze. Bei vielen Neufahrzeugen Spurhalteassistent ist nicht wirklich notwendig, aber bei einem Auto so groß wie dem Denali ist es wirklich nützlich, besonders wenn man enge, stark befahrene Autobahnen fährt. Die riesigen Spiegel und der Querverkehrswarner hinten, der Totwinkel-Monitor und der Frontkollisionswarner tragen alle zu Ihrer Sicherheit bei – und vergessen Sie nicht die riesigen Spiegel, die für die Sicht ein Muss sind.
Was wir lieben:
- WLAN-Hotspot
- OnStar oder einfach zu bedienendes Navigationssystem
- Apple CarPlay
- Qi kabelloses Ladegerät
- Automatische Trittbretter
- Tonnenweise Stauraum, einschließlich eines riesigen Platzes, um eine Handtasche zu verstauen
- Dritte Reihe, die für Erwachsene bequem ist
- Flache Sitze umklappen
Lesen Sie 'The Girls Guide to Cars' die vollständige Rezension des Yukon Denali
Mit freundlicher Genehmigung von MazdaMazda CX-9
Der 2016 Mazda CX-9 ist ein Premium-Crossover der dritten Reihe, der Ihnen Stil verleiht und Platz. Mazda glaubt an die Details, wenn es um Autos geht und dem CX-9 mangelt es nicht, von Ledersitzen über Head-up-Display bis hin zu 12 BOSE-Lautsprechern für optimalen Klang. Und zum Glück sind die Preise immer noch erschwinglich, beginnend bei etwa 32.000 $ und bei etwa 45.000 $. Als Crossover-Fahrzeug hat der CX-9 Sitzplätze in der dritten Reihe, ist aber kein Full-Size SUV . Und während es oft schwierig ist, ein Auto mit einer dritten Reihe schlank und sportlich aussehen zu lassen, wenn man versucht, sowohl Passagiere als auch Fracht unterzubringen, schien Mazda überhaupt keine Probleme zu haben.
Der CX-9 verfügt über die SKYACTIV-Technologie von Mazda, die durch einen kleineren Motor etwas mehr Schwung erhält, und insgesamt ist das Fahrzeug auf maximale Fahrdynamik und Effizienz ausgelegt. Wir haben keinen Unterschied zwischen der SKYACTIV-Technologie und einem traditionellen V-6-Motor bemerkt; wenn überhaupt, lief es viel glatter.
Was wir lieben:
- Unterstützung der Entfernungserkennung: Sobald Sie 19 mph erreichen, stellt der Sensor sicher, dass Sie sich in einem sicheren Abstand befinden. Wenn Sie zu nahe sind, werden Sie benachrichtigt.
- Sitzplätze für 7 Passagiere
- Stabilitäts- und Traktionskontrolle
- Luxuriöse Details überall
- Die adaptive Frontbeleuchtung hilft Ihnen, nachts um die Ecke zu sehen; die Scheinwerfer biegen sich mit der Lenkung
Lesen Sie die vollständige Rezension des Mazda CX-9 in „The Girls Guide to Cars“
Mit freundlicher Genehmigung von FordFord Explorer
Dies ist seit praktisch ewiger Zeit der meistverkaufte SUV in der dritten Reihe – schauen Sie sich um, und Sie werden immer noch 10-, 15- und 20-jährige Modelle auf der Straße sehen. Kürzlich wurde das Design in den Standard-, Sport- und Platinum-Modellen zu einem moderneren, raffinierteren Look mit entsprechenden Preisen aktualisiert: Der Startpreis beträgt etwa 33.000 US-Dollar und das Platinum-Modell liegt bei etwa 58.000 US-Dollar.
Die dritte Reihe ist nicht so groß wie einige der anderen auf dem Markt, daher ist dieser SUV möglicherweise besser für eine vierköpfige Familie geeignet, die gelegentlich Platz für einen oder zwei zusätzliche Passagiere benötigt. Der Laderaum ist jedoch hervorragend, und Ford hat viel Zeit damit verbracht, intelligente Details wie das immer bessere Sync-Infotainmentsystem und aktive Sicherheitsfunktionen hinzuzufügen.
Was wir lieben:
- Das Panorama-Schiebedach
- Kapitänsstühle in der zweiten Reihe
- Haushaltsstecker und zwei USB-Anschlüsse in der zweiten Reihe
- Erhitzt massieren Vordersitze
- Serienmäßige Sicherheitstechnik inklusive adaptive cruise control und aktiver Parkassistent
- Drücken Sie alles per Knopfdruck, einschließlich der umklappbaren Mittelsitze und der dritten Sitzreihe
Lesen Sie „The Girls Guide to Cars“ die vollständige Rezension des Ford Explorer
Mit freundlicher Genehmigung von ToyotaToyota Highlander
Wir können nicht genug Gutes über diesen Familien-SUV sagen, der geräumig, leistungsstark und zuverlässig ist – und mit fast jedem nur erdenklichen Luxus erhältlich ist. Es ist auch das einzige dreireihige SUV, das als Hybrid erhältlich ist. Er ist auch mit Allradantrieb erhältlich – ein Muss in hügeligem oder verschneitem Klima – und verfügt über Kapitänsstühle in der Mittelreihe. Außerdem können Sie Ihre Handtasche in der Mittelkonsole verstauen! Die Preise beginnen bei etwa 32.000 US-Dollar und liegen bei knapp 48.000 US-Dollar; Das Hybridmodell kostet 37.000 bis 48.000 US-Dollar.
Was wir lieben:
- Viel Laderaum, auch hinter der dritten Reihe
- Surround-View-Kamera eliminiert das Risiko von *Fehlern* selbst in einem großen Auto
- Diese Hybrid-Option! Wer spart nicht gerne beim Benzin?
- Verschiebbare Sitze in der zweiten Reihe, die das Ein- und Aussteigen in der dritten Reihe erleichtern
- Diese Mittelkonsole ist groß genug für unsere Handtasche, also auf jeden Fall groß genug für deine
Lesen Sie „The Girls Guide to Cars“ die vollständige Rezension des Toyota Highlander
Mit freundlicher Genehmigung von HondaHonda Pilot
Wenn Sie ein Honda-Fan sind, sollten Sie dies auf jeden Fall auf Ihre Looklist setzen. Ja, es ist groß. Aber das bedeutet nur, dass es viel Bein- und Kopffreiheit bietet – perfekt für größere Kinder oder Passagiere. Mit einem Preis von 31.000 bis etwa 48.000 US-Dollar für die Elite-Edition enthält sie viele der besten Funktionen von Honda und hat wie alle Hondas einen hervorragenden Ruf für Zuverlässigkeit. Der ältere kastenförmige Pilot wurde für das Modelljahr 2016 neu gestaltet und der neue Look ist erhaben – so elegant und viel raffinierter.
Was wir lieben:
- Die stilvollen Akzente innen und außen
- Eine geräumige, komfortable dritte Reihe mit viel Kopffreiheit
- Ein Panorama-Schiebedach
- Riesige Mittelkonsole
- Aktive Sicherheitstechnologie von Honda, einschließlich Totwinkelüberwachung, adaptiver Geschwindigkeitsregelung und Spurverlassenswarnung
- Viel Platz = glückliche Familie
Lesen Sie, wie eine Familie eine Woche im Honda Pilot verbracht hat
